近日,上海自贸区临港新片区举办国际创新协同区数字场景应用发布会,发出数字化应用5大场景、8大项目征集令,推动构建“临港数字孪生城”。园区企业可根据5大场景、8大项目,凭借已研发产品和方案报名参与技术落地,临港科技城公司开放场景为企业提供试点和推广。
本次发布的5大场景、8大项目,包括AI+无人测试基地自动清扫、AI+园区防疫、AI+数字底座升级、AI+园区商业和AI+交通出行(园区小巴短驳、园区外中巴接运、打通地下车库、优化自动停车)等。其中,AI+无人测试基地自动清扫需要对智能网联汽车测试基地进行人机结合的自动清扫,能够自主作业、自主充电、自动避障,实现道路清洁、除尘、洒水和杀菌消毒功能。AI+数字底座升级需要继续加深园区数字化建设,持续挖掘数据,加深与园区内各个应用场景的结合。AI+园区商业将使用智能手段,实现一键下单、自主智能送货,在商品和客户之间搭建快速通道。
此前,智慧停车、智慧充电、智慧能源、智慧出行、智慧物业等多个数字化场景应用已在国际创新协同区实现,演绎“虚拟和现实有机融合”的数字孪生实践创新。
发布会上,临港科技城公司代表分别与车右智能科技公司、杰瑞兆新科技公司、叁零肆零科技公司和复运智能科技公司4家企业代表签署战略协议。临港科技城公司党委书记吴丛宏表示,未来,临港科技城公司将结合自身特色和发展实际,构建一批具有引领性的数字化应用场景,将临港科技城打造成聚焦科技前沿的创新园区,助力探索超大城市现代化治理新路。
记者曾在一场临港智能网联汽车企业展示上乘坐过车右智能的自动驾驶巴士。车内布局简洁:两排座椅对向而设,一块中控触摸屏横贯侧方,却没设置传统意义上最重要的驾驶位,更没有方向盘、油门、刹车。车右智能相关负责人薛冰介绍,该车型布局于上海自贸区临港新片区国际创新协同区,为园区员工、社区居民等提供便利的接驳服务,必要时也可以使用无线控制器人工接管。
看着窗外变换的风景,记者不由想到科幻剧《西部世界》中无人驾驶的未来汽车。无论在造型还是功能上,这类产品已经非常接近幻想作品中的新潮概念。临港新片区管委会发展改革处相关负责人说,未来在临港,驾车、泊车、物流、保洁、安保都可能是自动的,“从地铁站出来,可能就有无人接驳小车把你送到家门口。”
为实现这一愿景,临港新片区将实现新一代移动通信网络深度连续覆盖,建设全域感知的智能物联专网,建设智能交通基础设施,同时打造全面赋能的数字孪生城市底座;推动公共道路开放测试和示范应用,无人物流、RoboTaxi(自动驾驶出租车)等创新示范应用也将被允许开展。

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